ジュネーブモーターショーにてレヴォーグ欧州仕様発表。 [2015年03月04日更新]

今や、国内主力車種の座に君臨する「レヴォーグ」。

この「レヴォーグ」、ついに海外進出を図るようです。来る3月3日に始まる第85回ジュネーブ国際モーターショーにおいて、「レヴォーグ」の欧州仕様車が初公開されることが明らかになりました。国内のスバリストの情熱に叶うモデルとして登場した「レヴォーグ」だけに、欧州で成功することができるかが注目されます。

注目は、欧州専用としてディーゼルモデルが登場するか否か。2020年までの開発計画に何の記述もないボクサーディーゼルの行く末と合わせて、気になるところです。

2015年3月4日追記：

「レヴォーグ」の欧州仕様が、3月3日ついに公開されました。発表によれば、「新開発の1.6L直噴ターボボクサーエンジン」が搭載されるとのことで、「ディーゼルレヴォーグ」の投入はない模様です。

既に「アウトバック」で可能になっていた、ボクサーディーゼル＋リニアトロニックの組み合わせが、「フォレスター」でも新たに可能になるようです。

平均速度域が米国都市部や日本よりも高いとされる欧州市場では、太いトルクと熱効率に優れるディーゼルエンジンの人気が高く、既に新車の50％以上を占めているといいます。これまでも、スバルでは「XV」「フォレスター」「アウトバック」など、欧州で主力となるSUVモデルにボクサーディーゼル搭載モデルを設定してきました。今回は、このボクサーディーゼルにリニアトロニックを組み合わせることでお客さまの選択肢を広げるのが目的です。

新型「アウトバック」はSUVブームの高まりを受けて、世界各国で好評を博しています。ここで、世界各国の「アウトバック」の簡単なスペックシートを掲載しますのでぜひご一読下さい。

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